卷板機單傳方式一般都是下輥主傳動,上輥輔傳動,由于是一輥傳動而另一輥被動,一般對上下輥之間的輥徑差無嚴格要求,可自由方便地配輥,有利于磨輥和輥系管理。但也有不足,當鋼帶加減速,特別是緊急停車時,下輥較大的轉動慣量可能會對鋼帶表面產生一些極細微的擦痕。
雙傳動方式上下輥以兩個相同功率的電機單獨和同時傳動,沒有被動跟著轉的輥子。現代控制技術發展已經非常完善,可保證上下輥線速度絕對同步,不會在鋼板表面產生擦痕,表面質量更好。但另一方面雙傳動對磨輥和輥系管理有更高的要求:輥子需成對磨削,上下輥之間的輥徑差一般不大于5mm,輥子一般要成對使用,不能互配;另外還必須準確測量平整輥的實際直徑,輸入計算機進行識別控制。總之,雙傳動方式雖然技術上先進,但要求卷板機具備較高的管理水平和達到較高的技術熟練程度。